நீங்கள் ஆறு மாதங்களில் படுக்கை அறையில் இருந்து மராத்னூன் பூச்சுக்கு அழைத்துச் செல்வதாக வாக்களிக்கிறீர்கள். அல்லது, இரண்டு மாதங்களுக்கு இரண்டே மாதங்களுக்குள், ஆயிரக்கணக்கான டாலர்களை உயர்த்துவதற்காக, ஒரே மாதிரியான மராத்தான் திட்டத்துடன் ஒரு மராத்தான் செய்ய பதிவு செய்கிறீர்கள். மராத்தான் இயக்குனர்கள் அவர்கள் விலைக்கு பணம் செலுத்துவதை அவர்கள் பார்க்கிறார்கள்.
மராத்தான் தொடங்குபவர்கள்: 18 மாதங்கள், 18 வாரங்கள் பயிற்சிக்கு எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்
நீங்கள் வழக்கமான உடற்பயிற்சிக்காக ஒரு அந்நியன் என்றால், நீங்கள் முதல் அடிப்படை மைலேஜ் கட்ட வேண்டும், மராத்தான் பயிற்சி தொடங்கும் முன்.
ஒரு மராத்தான் பயிற்சி திட்டத்தை துவங்குவதற்கு முன் வழக்கமான நடைபாதை அல்லது இயங்க ஆரம்பிக்க முழு வருடத்தை எடுத்துக்கொள்வது ஞானமானது. என் மராத்தான் பயிற்சி நிச்சயமாக 19 வாரங்கள் நீடிக்கும், ஆனால் நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்னர் ஆறு மைல்களுக்கு நீங்கள் அடிக்கடி நடந்து வருவதாகக் கருதுகிறது.
நீங்கள் உண்மையில் இயங்கும் அல்லது நடக்க தொடங்கி இருந்தால், முதல் உங்கள் அடிப்படை மைலேஜ் கட்டமைக்க ஒரு ஆண்டு ஆறு மாதங்களுக்கு கொடுக்க. என் 30 நாள் விரைவு தொடக்க வாக்கிங் திட்டம் போன்ற ஒரு திட்டத்தை தொடங்கவும் .
மராத்தான் பயிற்சி அபாயங்கள்
ஆறு மைல்களுக்கு மேல் நடைபயிற்சி அல்லது இயங்குவது இரண்டு அடிப்படைத் தேவைகளைக் கொண்டது - கட்டும் மாதங்கள் - பிளஸ் எச்சரிக்கைகள். நீண்டகால மைலேஜ் கொப்புளங்கள் மற்றும் அயோடிபீபல் பேண்ட் நோய்க்குறி, மன அழுத்தம் முறிவுகள், மற்றும் ஆல்டர் ஃபாசிட்டிடிஸ் போன்ற கொப்புளங்கள் மற்றும் அதிகப்படியான காயங்கள் போன்ற எளிய விஷயங்களில் அதிக அபாயங்கள் உள்ளன.
மராத்தான் இயக்குனர்கள் அவர்கள் வணிக மராத்தான் பயிற்சி நிகழ்ச்சியில் இருந்து பதிவு செய்தவர்களிடமிருந்தோ அல்லது தங்களது மராத்தன்களை பதிவு செய்யும் தனிநபர்களின் கைவிடப்பட்ட விகிதத்தைவிட மிக அதிகமாகவும், 75 சதவிகிதம் குறைந்து வருகின்றனர் என்று கூறுகின்றனர்.
மிக மிக, மிக வேகமாக
பார்த்தால் முதல் பிரச்சனை மிக மிக மிக வேகமாக முயற்சி செய்கிறவர்கள், அவர்கள் வழக்கமான ரன்னர்ஸ் அல்லது வாக்கர்ஸ் அல்ல, ஆனால் அவர்கள் மராத்தான் பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக ஒரு தொண்டு நிகழ்ச்சியின் ஒரு பகுதியாக அல்லது ஒரு உடற்பயிற்சி இலக்காகப் போகிறார்கள். அடிப்படை இல்லாமல், அவர்கள் காயம் அதிக ஆபத்தில் உள்ளனர் .
போதும் போதும்
இரண்டாவது பிரச்சனை இந்த திட்டங்களுக்குள் நுழைபவர்கள் ஆனால் கண்டிப்பாக அட்டவணையை பின்பற்ற வேண்டாம்.
ஒரு ஒலி மராத்தான் பயிற்சி திட்டம் கனமான வாரங்கள் மற்றும் இலகுவான வாரங்கள் அடிப்படையில் மாறிவருகிறது. சிலர் நீண்ட காலமாக அமர்ந்திருக்க மாட்டார்கள் - அவர்கள் அரை மராத்தான் தொலைவிற்கு அப்பால் பயிற்சியளிக்கவில்லை எனக் கூறுவது பொதுவானது. இந்த காயம் ஒரு செட் அப் உள்ளது. மற்றவர்கள் வாரங்கள் முற்றிலும் தவிர்க்க மற்றும் காயம் அதிக ஆபத்து மீண்டும், மீண்டும் பயிற்சி தங்கள் மட்டத்தில் தொலைவில் நடக்க முயற்சி.
மராத்தான் பயிற்சி வெளியே எரியும்
போதுமான தயாரிப்பு இல்லாமல் மக்கள் மராத்தான் பயிற்சி திட்டத்தில் நுழைந்தால் சோர்வு ஒரு பெரிய காரணியாகும். பயிற்சியளிப்பதற்காக எடுக்கும் அர்ப்பணிப்பு ஒவ்வொரு வாரமும் ஒரு நாளைக்கு நீண்ட மைலேஜ் மற்றும் குடும்பத்திலிருந்தே அர்ப்பணிக்கப்பட வேண்டும் என்பதாகும்.
தி சேரிட்டி ட்ராப்
ஒரு தொண்டு மராத்தான் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்ட வாக்கர்ஸ் வெளியேற்றப்படலாம், ஏனென்றால் அவர்கள் குறைந்தபட்ச நிதி திரட்டும் டாலர்களை தங்கள் திட்டத்தில் பங்கேற்க, அவர்கள் முழுமையாக உடல் ரீதியாக பயிற்சி பெற்றாலும் கூட. அவர்கள் தொண்டு திட்டத்தை விட்டு வெளியேற முடியும் மற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட அடிப்படையில் ஒரு மராத்தான் செய்ய, ஆனால் நிதி திரட்டும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தவறிய பற்றி குற்ற உணர்வு.
நிதிகளை உயர்த்தியவர்கள் மிகவும் ஆபத்தானவர்கள், ஆனால் நடைபயிற்சி அல்லது பயிற்சி செய்யவில்லை. அவர்கள் தானமாக தயாராக இல்லை ஒரு மராத்தான் போய் முடிக்க தங்கள் நன்கொடையாளர்கள் தேவை உணர்கிறேன்.
தங்களது சொந்த உடல்நலத்தை தியாகம் செய்யாமல், பாதுகாப்பாக செய்ய முடிந்ததை உறுதிப்படுத்த மட்டுமே சரணாகதி மராத்தோனருக்கு அது ஞானமானது.
தி அன்டர்பேர்டுரண்ட் அபான்கர் மராத்தான்ஸ்
ஒவ்வொரு மராத்தோனும் அதன் சொந்த நேர கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. நாபா பள்ளத்தாக்கு மராத்தான் மற்றும் பெரிய சூரியன் மராத்தான் இருந்து மராத்தான் இயக்குனர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட மணி நேரத்திற்குள் போக்குவரத்துக்கு சாலை திறக்க வேண்டும், அதற்கேற்ப அவற்றின் தேவை பூர்த்தி முறைகளை அமைக்க வேண்டும். எனினும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் அவர்கள் ஸ்வீப் வாகனங்கள் மூலம் எடுத்துக்கொள்ள மறுக்க யார் முடிவில் இருந்து இதுவரை தயார் நிலையில் இரண்டாம் பார்க்க. இது வருங்கால ஆண்டுகளில் மராத்னியை நடத்த அவர்களது திறனை தாமதப்படுத்துகிறது. இந்த ரயில்களுக்கு இது ஆபத்தை விளைவிக்கிறது, ஏனென்றால் அந்த சாலைகள் ரன்னர் மற்றும் போக்குவரத்து இரண்டிற்கும் பொருத்தமான தோள்களில் இல்லை.
ரேஸ் இயக்குனர்களுக்கான ஒரே வழி, ஒரு மராத்தான் அல்லது அரை-மராத்தான் முன்னரே முடிந்த காலத்திற்கு சான்று தேவைப்படலாம், பின்னர் அது அவர்களின் நிகழ்வுகளை முதல்- நேரத்திற்கு கட்டுப்படுத்துகிறது.
பதிலாக அரை மராத்தான் தேர்வு
பயிற்சியின் ஆரம்பத்தில் ஆறு மாதங்கள் மட்டுமே ஒரு நல்ல பயிற்சி இலக்கை விரும்புவோர் அரை மராத்தான் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அரை மராத்தானின் 13.1 மைல்களும் இருவரும் வாக்கர்ஸ் மற்றும் ரன்னருக்கான ஒரு சவாலாக உள்ளது, இருப்பினும் இது தொடக்கங்களுக்கான பாதுகாப்பான அடையக்கூடிய இலக்காகும். பல தொண்டு திட்டங்கள் இந்த எழுச்சியை மற்றும் தேர்வுகளை பட்டியலில் அரை மராத்தான் சேர்த்து.