உங்கள் இனம் வேகத்தைக் கண்டறிய இந்த முறைகள் பயன்படுத்தவும்
நீங்கள் ஒரு அரை மராத்தான் அல்லது மராத்தான் பதிவு போது, நீங்கள் உங்கள் வாய்ப்பு பூச்சு நேரம் மற்றும் வேகம் இருக்கும் என்ன கேட்க கூடும். இந்த பந்தயங்களில் ஒன்றை நீங்கள் முன்பே முடிக்கவில்லை என்றால், இந்த எண்களை மதிப்பிடுவது எப்படி என்று நீங்கள் ஒருவேளை யோசிக்கலாம். இந்த கணிப்புக்கு அவர்கள் கேட்காவிட்டால், நீங்கள் முடிந்த நேரம் முடிந்த நேரத்தை தெரிந்து கொள்வது இன்னும் முக்கியம், எனவே நீங்கள் பூச்சு நேர மாற்றத்தை செய்ய முடிகிறது என்பதை அறிவீர்கள்.
இந்த பதில்களை கணக்கிட வழிகள் உள்ளன.
ஒரு மராத்தான் அல்லது அரை-மராத்தனுக்கு உங்கள் இறுதி நேரத்தை எப்படி முன்னறிவிப்பது?
உங்கள் அரை மராத்தான் மற்றும் மராத்தான் நேரம் உங்கள் தற்போதைய இனம் வேகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கலாம் என்பதை தீர்மானிக்க வரைபடங்கள் மற்றும் கால்குலேட்டர்கள் உள்ளன. நீங்கள் வழங்கிய நிகழ்விற்கான உண்மையான நேரத்தை பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஏனெனில் உங்கள் உச்சநிலையில் நீங்கள் செயல்படுகிறீர்கள். நீங்கள் அந்த வேகத்தில் உங்கள் வேகத்தைக் காண்பதற்கு முன்பாக 5K அல்லது 10K இனம் திட்டமிடலாம்.
அனுபவம் வாய்ந்த இரண்டாம் நிலை வீரர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் இனம் வேகத்தை அறிந்திருக்கும் போது, பயிற்சியாளர் ஜூடி ஹெலரின் நடைபயிற்சி, வாக்கர்ஸ் மற்றும் வேகத்தை தெரிந்துகொள்ள நடைப்பயிற்சி / ரன் முறையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் கடினம் என்று குறிப்பிடுகிறது. முன்னறிவிப்பதற்கு மூன்று வழிகள் உள்ளன:
- ரன்னர் உலக ரேஸ் கணிப்பு கால்குலேட்டர்: வேறு எந்த தூரத்திற்கும் உங்கள் நேரத்தை கணிக்க பல்வேறு நேரங்களில் உங்கள் உண்மையான நேரங்களை உள்ளிடவும்.
- மராத்தான் பயிற்சியாளர் ஹால் உஹ்டன் உங்கள் மராத்தான் முடிந்த நேரத்தைக் கண்டறிந்து உங்கள் 10 கிலோமீட்டர் நேரத்தை 5 ஆல் பெருக்குவதன் மூலம், நீங்கள் ஒரு அனுபவமிக்க மராத்தோனர் என்றால் நீங்கள் ஒரு முதல்-நேரமாக அல்லது 4.66 இருந்தால்
- டாக்டர் ஜான் ராபின்சன் இந்த முறையைத் தெரிவிக்கிறார்: உங்கள் தூரத்தை இரட்டிப்பாக இருமுறை உங்கள் மைலுக்கு 20 விநாடிகள் சேர்க்கவும். நீங்கள் ஒரு அரை மராத்தான் செய்திருந்தால், மைல் ஒன்றுக்கு சராசரியாக நிமிடங்கள் எடுத்து, 20 விநாடிகளை சேர்த்து, 26.2 மூலம் பெருக்கவும்.
நீங்கள் ஒரு ரேஸ் பதிவு போது ஒரு துல்லியமான பினிஷ் நேரம் கணிப்பு உள்ளிடவும்
ரேஸ் அமைப்பாளர்கள் உங்கள் முன்கணிப்பு பூர்த்தி நேரம் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
பெரிய பந்தயங்களில், பூச்சு நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு கொரலை உங்களுக்கு ஒதுக்கப்படும் . அவர்கள் நெடுங்காலமாக இருந்து ஒரு நிமிடம் அல்லது இரண்டாக உடைக்கிறார்கள். ஒரே வேகத்தில் பந்தய வீரர்களை இணைப்பதன் மூலம், பந்தயங்களில் முதல் சில மைல்களில் வேகமான பந்தய வீரர்களை தடுப்பதைத் தடுக்க முடியும். ஒரு வேகமான கரைசலைப் பற்றிக் கொள்ள முயற்சிக்காதீர்கள்-அது ஆரம்பகால மைல்களுக்கு முட்டுக்கட்டைக்கு விரும்பத்தகாத மற்றும் ஆபத்தானது. நீங்கள் வேகமான பந்தய வீரர்களை தொந்தரவு செய்வது மட்டும் அல்ல, நீங்கள் அதை விரும்புவதில்லை.
ஒரு நிகழ்வை உள்ளிடாதே, நீங்கள் நேரத்தை முடிக்க முடியாது
நீங்கள் வெட்டு நேரம் இல்லை என்றால் ஒரு நிகழ்வு நுழைய வேண்டாம். ஏராளமான அரை மராத்தான் மற்றும் மராத்தன்களும் கிடைக்கின்றன, அவை எந்த வெட்டுக் காலத்திற்கும் அல்லது எட்டு மணி நேரத்திற்கோ அல்லது வெகு காலமாக ஒரு மராத்தோனுக்காக நீண்ட காலமாகவோ வெற்றியடையும். உங்கள் முதல் மராத்தான் நிகழ்ச்சிகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இது ஒரு ஓட்டத்தின் முடிவில் வேறுபட்டது, மேலும் வெட்டு நேரம் நேரத்தை விட மெதுவாக இருந்தால் இன்னும் மோசமாக இருக்கும். நீங்கள் அடிக்கடி தண்ணீர் நிலையங்களை மூடுவதையும், பாதை மாதிரிகள் அகற்றப்படுவதையும், மற்றும் நிச்சயமாக போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்படும்.
மறைந்த finishers மராத்தன்ஸ் தாக்க
நிகழ்வின் இயக்குநர்கள் தங்கள் நிகழ்வை உள்ளிடுகின்ற மக்களை வெறுமனே வெட்டு செய்ய முடியாதபோதும் வெறுக்கிறார்கள். பந்தயங்களில் பங்குபெற்றவர்களுக்கு ஒரு பாதுகாப்பான படிப்பிற்கு நெருக்கமான தெருக்களைக் கொண்டுவருவதற்கான விலையுயர்ந்த அனுமதிகள் மற்றும் ஒப்பந்தங்கள் பெரும்பாலும் பந்தயங்களில் உள்ளன.
குறிப்பிட்ட நேரங்களில் தெருக்களை அவர்கள் மீண்டும் திறக்க வேண்டும், சில படிப்புகளில் அது நடைபாதையிலோ அல்லது இரண்டாம் நிலைப்பாட்டிலோ தொடர முடியாதபடி பாதுகாப்பற்றதாகவோ அல்லது இயலாமலோ செய்யும். அவர்கள் அதே எதிர்பார்ப்புகளுடன் அமைக்க தண்ணீர் நிறுத்தங்கள் மற்றும் உதவி நிலையங்கள் உள்ளன. அவர்களுடைய தொண்டர்கள் கடைக்கு சென்று, புறப்படுவார்கள், எந்த உதவியும் இல்லாமல் உங்களை விட்டு விடுவார்கள்.
நீங்கள் லாகிங் என்றால், சாக் வேகன் எடுத்து
நிகழ்வு இயக்குனர்களுக்கான மிகுந்த உற்சாகமான பிரச்சினை, பின்வாங்கிக்கொண்டிருக்கும் வாக்காளர்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை வீரர்கள், ஆனால் அவற்றை "சாக் வேகன்" க்குப் பூர்த்தி செய்ய பாதுகாப்பாக எடுத்துச் செல்ல மறுக்கிறார்கள். உன்னுடைய விருப்பத்திற்கு எதிராக நீ உன்னைக் கடத்தியிருக்க முடியாது. ஆனால் நீங்கள் போக்குவரத்துக்கு மீண்டும் திறந்துவிட்டால், நீங்களும் தண்ணீர் இணைப்புகளும் மற்றும் பிற ஆதரவு சேவைகளும் இல்லாதபோதோ நீங்கள் நிச்சயமாக காயமடைந்தால் நடக்க வேண்டிய ஒரு வழக்கு.
இதன் விளைவாக அடிக்கடி நிகழும் நிகழ்வு இயக்குனர், வாக்காளர்களை ஏமாற்றுவதற்காகவும், வாக்காளர்களிடமிருந்து ஓட்டளிப்பவர்களிடமிருந்தும் மேலும் கட்டுப்பாடாகவும் முடிகிறது. உங்கள் எதிர்பார்த்த முடிவை வெட்டு நேரம் நெருங்கிவிட்டால், நீங்கள் சரியான பூச்சு வேகத்தில் இல்லை என்றால் நீங்கள் சாக் வேகன் எடுத்து ஒரு உறுதியான உறுதிமொழி செய்யுங்கள். இல்லையெனில், நீங்கள் பிரச்சனையில் ஒரு பகுதியாக உள்ளீர்கள்.
நீங்கள் ஒரு DNF எடுக்க வேண்டும் (முடிக்கவில்லை) ஆனால் நீங்கள் ஒரு வெற்றி என்று செய்ய முடியும். உங்கள் அடுத்த பந்தயத்திற்கான முழு பயிற்சிக்கு கவனம் செலுத்த அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.