உங்கள் உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் உடற்பயிற்சிகளையும் சக்தியளிப்பதற்கான சலுகைகளை கண்டறியவும்
சில விளையாட்டு மற்றும் பிற தடகள நடவடிக்கைகளுக்கு வரும்போது, வார்த்தை சக்தி பெரும்பாலும் ஒருவரின் செயல்திறனைக் குறித்து மிகவும் எளிதாக சுற்றிக் கொள்கிறது. அது உண்மையில் என்ன அர்த்தம் என்பதை நீங்கள் எப்போதாவது நிறுத்திவிட்டீர்களா? குறிப்பாக, உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் சூழலில் என்ன சக்தி உள்ளது?
உட்புற சுழற்சியில் 'பவர்' என்றால் என்ன?
சிலர் நீங்கள் செய்கிற வேலை அளவு அல்லது சைக்கிள் கொடுக்கும்போது கொடுக்கப்பட்ட கால அளவை நீங்கள் செலவிடுகிற ஆற்றல் அளவு என சிலர் விவரிக்கிறார்கள்.
ஆனால் அது மிகவும் எளிமையானது அல்ல. இது உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் வரும்போது, இந்த சமன்பாட்டின் அடிப்படையில் சக்தியை சிந்திக்க உதவுகிறது:
படை x வேகம் = வாட்ஸ்
வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சக்தி எவ்வளவு கடினமாக (அல்லது எப்படி பலமாக) மற்றும் எவ்வளவு விரைவாக (எந்த வேகத்தில் அல்லது வேகத்தை அல்லது வேகத்தை நோக்கி) ஒரு சைக்லிஸ்ட் அவர்களை திருப்பி வைத்துக் கொள்ளும்படி பெடல்களுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
- கியர்கள் சக்தி அல்லது எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன.
- வேகத்தை (அல்லது RPM கள், நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள்) அளவிடப்படுகிறது.
- மின்சாரம் வாட்ஸில் அளவிடப்படுகிறது, இது உண்மையான நேரத்தில் உங்கள் உடற்பயிற்சி தீவிரத்தை அளவிடுவது (மற்றொரு வழியில் பார்த்தால், இது மின் சமன்பாட்டில் உள்ள தயாரிப்பு ஆகும்).
தனிப்பட்ட நடவடிக்கைகள்
ஒரு சக்திவாய்ந்த (வெளிப்புற) சைக்கலிஸ்ட்டில் இருந்து இன்னொருவருக்கு மற்றொரு சக்தி வாய்ந்த வெளியீட்டிலிருந்து மின் உற்பத்தி மாறுபடுகிறது. எனவே ஒரு சவாரிலிருந்து வேறொருவருக்கு சக்தி மாறிகள் ஒப்பிடுவது மதிப்புமிக்கதல்ல.
உங்கள் சொந்த சக்தி வெளியீட்டை அளவிடுவது மற்றும் கண்காணிப்பது நீங்கள் எவ்வளவு கடினமாக உழைக்கிறீர்கள் என்பதையும், ஏற்கனவே நீங்கள் கொடுக்கப்பட்ட வொர்க்அவுட்டையில் நீங்கள் எதைச் செய்தீர்கள், உங்களுடைய செயல்திறன் மற்றும் முன்னேற்றம் காலப்போக்கில் மேம்படும், மேலும் வலுவான நிலையை அடைவதற்கு நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தெரிவிக்கலாம்.
வெவ்வேறு உள்ளரங்க சைக்கிள்களில் உள்ள சில கணினிகள், வழக்கமாக வாட்ஸின் அடிப்படையில், மின் உற்பத்தி அளவை வழங்குகின்றன, ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன.
உதாரணமாக, ஃபிளைவீலில் உள்ள பைக்குகள், டார்க் மீட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பைக்கில் உள்ள எதிர்ப்பின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு எவ்வளவு அதிகமான முயற்சியை மேற்கொள்கிறது மற்றும் நீங்கள் வேட்டையாடும் வேகத்தை (இது ஸ்டுடியோவில் உள்ள ஒரு டார்ட்ஃபோர்டில் காண்பிக்கப்படுகிறது , ஆனால் உங்கள் புள்ளிவிவரங்களை பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பினால் மட்டுமே).
மாறாக, உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் குழு IC7 பைக்குகள் ஒரு "பயிற்சியாளர் மூலம் கலர்" பயிற்சி முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது சைக்லிஸ்ட் எவ்வித மின்சக்தி மண்டலத்தில் உள்ளது என்பதைக் குறிக்க பயிற்சி முறை: வெள்ளை ஒளியை குறிக்கிறது, நீலமானது ஓரளவு வெளிச்சமானது, பச்சை மிதமானது, மஞ்சள் நிறமானது, மஞ்சள் நிறமானது, சிவப்பு பிரதிபலிக்கிறது அதிகபட்ச சக்தி. இந்த மண்டலங்கள் ஒவ்வொரு சவாரிக்குமான தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை வாட்களுடனும், ஒரு நபரின் செயல்பாட்டு நுழைவாயிலுடனும் இணைக்கப்படலாம் (FTP, அதிகபட்ச நேரம் 60 நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும் அதிகபட்சம் ஒரு தனி நபரைப் பராமரிக்க முடியும்) அல்லது அவரின் இதய துடிப்பு மற்றும் அதிகபட்ச இதய துடிப்பு சதவீதம் (MHR).
இது உங்கள் வழி
நீங்கள் பயன்படுத்தும் உட்புற சைக்கிள் ஒரு சக்தி மீட்டர் இல்லை என்றால், அதை வியர்வை இல்லை. உங்கள் இதய துடிப்பு, பைக்கில் எதிர்ப்பின் அளவு, உங்கள் வேகம் அல்லது வேகம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலான உங்கள் சொந்த எண்ணியல் சக்தி மண்டல அமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் இந்த கோட்பாடுகளை நீங்கள் செய்யலாம்.
- மண்டலம் 1 மிகவும் ஒளியாகும்.
- மண்டலம் 2 மிகவும் ஒளியாகும்.
- மண்டலம் 3 மிதமானதாக இருக்கும்.
- மண்டலம் 4 மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.
- மண்டலம் 5 உங்கள் அதிகபட்ச முயற்சியை பிரதிபலிக்கும்.
எந்த சக்தி மெட்ரிக், உங்கள் மின் உற்பத்தி வெளியீடு மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் அமர்வு போது உங்கள் முயற்சிகள் தள்ள அதை பயன்படுத்தி அதை பயன்படுத்தி உன்னுடைய செயல்திறன் உழைப்பு கவனம் செலுத்துகிறது, என்று, விட உங்கள் துல்லியம் மற்றும் புறநிலைரீதியாக கண்காணிக்க உதவும்.
வெறுமனே வைத்து, உங்கள் சக்தி வெளியீடு நடவடிக்கைகள் உங்கள் உத்தியை அல்லது மூலோபாயம் சரி மற்றும் வலிமை, சகிப்பு தன்மை மற்றும் வேகம் மலைகளை ஏற உங்கள் திறனை மேம்படுத்த உதவும் வழக்கமான, தொடர்ந்து கருத்துக்களை வழங்கும். சிறப்பான வேகத்துடன், ஸ்ப்ரேண்ட்டுகள் மற்றும் நேர சோதனைகள் மூலம் நீங்கள் சிறப்பாக உதவலாம், மேலும் தாக்குதலின் போது பேக் விலகிச் செல்ல முடுக்கிவிடலாம்.
மேலும் என்ன, அது சவாரி நிலைகள் மற்றும் சவால்களை பல்வேறு காலில் வலிமை உருவாக்க உதவும்.
உங்கள் சக்தி உகந்ததாக்குவதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்
உங்கள் ஆற்றல் வெளியீட்டை மேம்படுத்துவதற்காக, உங்கள் கால்கள் இரண்டும் முழுமையாக ஈடுபடும் வலுவான, மென்மையான மிதி ஸ்ட்ரோக்க்களை உருவாக்க உதவுகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
கனடாவில் உள்ள சைமன் ஃப்ரேசர் பல்கலைக்கழகத்தின் 2015 ஆம் ஆண்டு ஆய்வின் படி, பெடரல் சுழற்சியின் மேல் மற்றும் கீழ் வலுவான தசை ஒருங்கிணைப்பு இருப்பதை அதிகரிக்கும் சக்தி உற்பத்தி மற்றும் அதிகபட்ச இயந்திர திறன் ஆகியவை சார்ந்துள்ளது.
அதிகாரத்தை கட்டியெழுப்பவும் பராமரிக்கவும் போது இடைவெளிகளில் மூலோபாயரீதியில் மீட்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும் உதவுகிறது: குறுகிய இடைவெளியுடன் செயல்படும் மீட்பு ((மெதுவான வேகத்தில் நீங்கள் மிதிவண்டி) பென்சில்வேனியாவிலுள்ள மேரிவுட் பல்கலைக்கழகத்தின் 2014 ஆம் ஆண்டு ஆய்வின் படி, பல சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஸ்பிரிங்ஸ் ஒரு நிலையான சைக்கிள் மீது தொடர்ந்து நடைபெறும்.
முடிவில், அதிக நேரம் நீட்டிப்புக்கான அதிக சக்தி வெளியீட்டைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடிந்தால், ஆற்றல் பயிற்சி உங்கள் அளவிலான இலக்குகளை அமைக்கவும், உங்கள் உடற்பயிற்சி மட்டத்தில் முன்னேற்றங்களை அளக்கவும் உதவும்.
உதாரணத்திற்கு:
- நீங்கள் 20-வினா இடைவெளியில் 25 வாட்களின் மூலம் உங்கள் ஆற்றல் வெளியீட்டை அழுத்துவதன் மூலம், 30-வினா இடைவெளியில், படிப்படியாக நீளமானவற்றை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொள்ளலாம்.
- அல்லது, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு (ஒருவேளை 20 நிமிடங்கள்) மிதமான சவாலான எதிர்ப்பிற்கு எதிராக வாட்ஸில் உங்கள் எடையைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள முயற்சி செய்யலாம், மேலும் உங்கள் வாட்ஸை 1.25 மடங்கிற்கு 1.5 மடங்கு எடையை அதே காலத்திற்கான உங்கள் எடையை அதிகரிக்க முயற்சி செய்யுங்கள்.
இந்த வரையறைகளில் எதைச் சாதிக்க முடியும் என்பது ஒரு அளவிடக்கூடிய சாதனை!
எதிர்ப்பைச் சேர்ப்பதன் மூலம் உங்கள் பணிச்சுமையை மாற்றுவது, உங்கள் வேகத்தை அதிகரிப்பது அல்லது சவாரி செய்யும் சமயத்தில் உங்கள் சராசரியான வாட்களை அதிகரிப்பது போன்றவற்றால், நீங்கள் அதிக உடல் விழிப்புணர்வு, பல்வேறு சூழ்நிலைகளின்கீழ் உங்கள் உடல் இயக்கம் எப்படி உணர்கிறீர்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்வீர்கள். உங்கள் வளர்ந்து வரும் சக்தியின் இந்த அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், உங்கள் உடல் என்ன செய்ய முடியும் என்பதை முழுமையாக முழுமையாக புரிந்துகொள்வீர்கள் .
ஆதாரங்கள்:
உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்ள ஆற்றல் விண்ணப்பிக்க எப்படி "Krista Popowych மூலம், IDEA உடல்நலம் & உடற்தகுதி சங்கம், ஜனவரி 22, 2014
"பவர் பயிற்சி கொள்கைகள் பயன்படுத்தி உட்புற சைக்கிள் ஓட்டுதல்" கோச் கேவ் மூலம், டிரையத்லான் வாரியர், அக்டோபர் 2013