ஒரு 5K போன்ற ஒரு சாலை இனம் இயங்கும், புதிய இரண்டாம் பயமுறுத்தும் தெரிகிறது, ஆனால் நீங்கள் வீழ்ச்சி எடுக்க மிகவும் பயமாக என்றால் நீங்கள் மிகவும் சாதகமான மற்றும் பூர்த்தி அனுபவம் வெளியே காணவில்லை. இனங்கள் இயங்கும் பற்றி சில பொதுவான அச்சங்கள் மற்றும் எப்படி நீங்கள் அவற்றை சமாளிக்க முடியும்.
1 - நான் கடைசியாக முடிப்பதற்குப் போகிறேன்.
பல ஆண்டுகளில், நான் முதல் இடத்தில் வரும் போது அவர்கள் மிக பெரிய பயம் வரும் என்று தொடக்க வீரர்கள் நூற்றுக்கணக்கான ஒப்புக்கொள்கிறேன் கேள்விப்பட்டேன். உண்மையைச் சொல்வதென்றால், முதலில் நீங்கள் முடிந்தவரை கடைசியாக முடிந்த அளவுக்கு அதிக வாய்ப்பு கிடைக்கும். பெரும்பாலான குறுகிய தூர ஓட்டங்கள் (5K கள் போன்றவை) பல பங்கேற்பாளர்களைக் கொண்டிருக்கும், எனவே நீங்கள் ரன் அல்லது ரன் நடத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்றால், நீங்கள் பெரும்பாலும் வாக்கர்ஸ் ஒரு கூட்டத்தை முடிக்க போகிறீர்கள். நீ கடைசியாக முடிந்ததைப் பற்றி கவலைப்படுகிறாயானால், குறுகிய கால ரன் அல்லது தற்காலிக இனம், எந்த கால வரம்புடனான வாக்காளர்களுடனான நட்பு என்பதைத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள், எனவே அவர்கள் பந்தயத்தில் வாக்காளர்களாக இருப்பார்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியும்.
ஆனால், மிக முக்கியமாக, உங்கள் செயல்திறன் மற்ற பங்கேற்பாளர்களுக்கு எவ்வாறு பொருந்துகிறது என்பதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். ஒரு சாலை ஓட்டத்தில் இயங்கும் ஒரு இலக்கு நிர்ணயிப்பது மற்றும் அதை அடைவதே ஆகும், நீங்கள் எதிர்த்து போட்டியிடும் ஒரே நபர் நீயே தான். எனவே நீங்கள் முதலில் அல்லது கடைசியாக வருகிறீர்களோ இல்லையோ, இன்னும் முக்கியமான ஒன்றை நீங்கள் நிறைவேற்றிக் கொண்டிருக்கிறீர்கள். மற்றும், பல பந்தயங்களில், பார்வையாளர்கள் மற்றும் பந்தய தொண்டர்கள் மீண்டும்- packers க்கு சத்தமாக சந்தோஷப்பட, நீங்கள் இறுதியில் நோக்கி முடிந்தால் நீங்கள் உண்மையில் அதிக கவனம் கிடைக்கும்!
2 - நான் நிறைய மக்கள் முன் முன்னணி இயக்க சுய உணர்வு.
பலர் பொதுவில் இயங்குவதைப் பற்றி மிரட்டப்படுகிறார்கள் என்று நினைக்கிறார்கள், ஏனென்றால் எல்லோரும் அவர்களைப் பார்த்து, தீர்ப்புகளை செய்வதாக நினைக்கிறார்கள். உண்மை என்னவென்றால், பெரும்பாலான வீரர்கள் விளையாட்டில் புதிய உறுப்பினர்களை சேர்ப்பதில் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள், ஏனென்றால் அவர்கள் முதலில் இயங்கும் போது என்னவென்று நினைவில் கொள்ளலாம்.
இயங்கும் சரியான துணிகளை அணிந்துகொள்வது பொதுவில் இயங்கும் போது உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும். பெண்கள், அது சரியான விளையாட்டு BRA அணிய குறிப்பாக முக்கியம்.
பார்வையாளர்களை நீங்கள் நியாயப்படுத்தும் பற்றி கவலை இருந்தால், அவர்களின் கண்ணோட்டத்தில் அதை பற்றி யோசிக்க முயற்சி. அவர்கள் தங்களை நேர்மையாக இருந்தால், அவர்கள் பெரும்பாலும் நீங்கள் நினைத்து பார்த்து, "ஓ, நான் ஒரு இனம் இயக்க தைரியம் / உடற்பயிற்சி / அர்ப்பணிப்பு வேண்டும் என்று விரும்புகிறேன்." அவர்கள் சில வகையான எதிர்மறையான தீர்ப்புகளை மேற்கொண்டால், அதைத் துலக்கலாம். அவர்கள் தங்களை அங்கேயே விட்டுவிடக்கூடாது என்பதற்காக அவர்கள் பொறாமை அல்லது பாதுகாப்பின்மை உணர்வுகளை ஈடுகட்டுகிறார்கள்.
மற்றும், நினைவில், முதல் முறையாக பொதுவாக கடினமான உள்ளது. நீங்கள் பகிரங்கமாக இயங்கவில்லையெனில், சில முறை செய்தால் நீங்கள் மிகவும் வசதியாக உணரலாம்.
3 - நான் நேரத்தை முழுமையாக இயக்க முடியாது.
நான் யாரோ ஒருவரைத் தகுதியற்றவர் என்று அறிவிக்க மாட்டேன். உண்மையில், பெரும்பாலான பந்தயங்களில் நான் ஓடி அல்லது பார்த்தேன், ஒரு கட்டத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு சிலர் நடந்துகொண்டிருக்கிறேன். எனவே உங்கள் இனம் ஓடுகிறதா / நடப்பதா என்று திட்டமிட்டால் அல்லது நீங்கள் நடைபயிற்சி உடைக்க வேண்டும் என்று நினைத்தால், அதை வியர்வை செய்யாதீர்கள். நீங்கள் நல்ல நிறுவனத்தில் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் நடைபயிற்சி இடைவேளை எடுத்து மட்டுமே நபர் இருக்க வேண்டும் என்று கவலை என்றால், வாக்கர் நட்பு என்று ஒரு வேடிக்கை ரன் பாருங்கள்.
உங்கள் இனம் தொலைவுக்கான பயிற்சியை முடித்துவிட்டால், முழு இனத்தையும் ரன் செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் தொடங்கி மிக வேகமாக வெளியே செல்லாதீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த இந்த குறிப்பை பின்பற்றவும். :
- நீங்கள் சரியான தொடக்க நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும். பெரிய பந்தயங்களில் மைல் ஒன்றுக்கு ஓட்டப்பந்தய வேகத்தைக் குறிக்க அறிகுறிகள் அல்லது எழுத்துக்கள் இருக்கும். வேகமான இரண்டாம் நிலையில் உங்களைத் தொடாதே, ஏனென்றால் நீங்கள் அவர்களுடன் தொடர்ந்து முயற்சி செய்ய வேண்டும்.
- நீங்கள் இறுதி இயக்கத்தை நடத்த திட்டமிட்டதை விட, உங்கள் முதல் மைல் மெதுவாக இயக்கவும். ஆரம்பத்தில் நீங்கள் மிகவும் பலமாக உணர்கிறீர்கள் என்பதால் அதை செய்ய கடினமாக உள்ளது. நீங்கள் இன்னும் பூச்சு வரி இயக்க போதுமான ஆற்றல் போது ஆனால் நீங்கள் அதை பாராட்ட வேண்டும்.
- ஒரு வசதியான வேகத்தில் உங்கள் இனம் தொடங்கி முதல் மைல் மார்க்கரில் உங்கள் கண்காணிப்பைச் சரிபார்க்க உறுதிசெய்யவும். நீங்கள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு வேகமானவராக இருந்தால், மெதுவாக. ஒரு மைலுக்குப் பிறகு வேகத்தை சரிசெய்ய இது மிகவும் தாமதமாக இல்லை.
4 - நான் எதிர்பார்ப்பது என்ன என்று எனக்கு தெரியாது.
புதிய ரன்னர்ஸ் நிறைய தங்கள் முதல் பந்தய அனுபவத்தை பற்றி கவலை . "நான் எப்போது சாப்பிட வேண்டும்?" "ஆரம்பிக்க வேண்டிய வரி என்ன?" "நான் தொலைந்து போயிருக்கலாமா?" இனம் நாள் தயாரிப்பு பற்றி படித்தல் நிச்சயம் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் உண்மையில் ஒரு ரன் முன் நீங்கள் ஒரு இனம் கலந்து இருந்தால் நீங்கள் வசதியாக உணர கூடும்.
இனம் வளிமண்டலத்தை அனுபவித்து, எதை எதிர்பார்ப்பது என்பது பற்றி ஒரு நல்ல யோசனையை நீங்கள் பெறலாம். நீங்கள் இனங்கள் மற்றும் குடும்பத்தினருடன் பேசலாம், அவர்கள் பந்தயங்களையும், ஆலோசனையையும் கேட்கவும். அல்லது, இன்னும் சிறப்பாக, கடந்த காலத்தில் பந்தயங்களில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு நண்பரை நீங்கள் ஒரு இனம் கண்டு "ஏற்றுக்கொள்" என்றும் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்றும், இவற்றில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்றும் தெரிவிக்கவும். பெரும்பாலான ரன்னர்கள் சாலை பந்தயத்தில் ஒரு புதிய ரன்னரை அறிமுகப்படுத்த உற்சாகமாக இருக்கும்.
5 - ஓடும் ரேசிங் ரேசிங் டூ பழையவள்.
நல்ல ஆரோக்கியமாக இருக்கும் வரை , பந்தயங்களை ஓட மிக பழையதாக இல்லை. நான் 5K இருந்து marathons வரை, பந்தயங்களில் நிறைய பூச்சு வரிகளை crossing octogenarians பார்த்தேன், நான் எப்போதும் என்னை நினைக்கிறேன், "நான் ஒருநாள் என்னை நம்புகிறேன்!" இன்னும் அங்கு போட்டியிடும் மூத்த குடிமக்களைப் பார்க்க மிகவும் ஊக்கமளிக்கிறது.
ரேஸ் இயக்குநர்கள் அனைத்து வயதினரும், உடற்பயிற்சி நிலைகளை மக்களுக்கு ஊக்குவிப்பதற்காக ஊக்குவிக்கிறார்கள், மற்றும் பல ரேச்கள் 60, 70 மற்றும் 80 களில் ரன்னர்ஸ் / வாக்கர்ஸ் அணிக்கான வயதுடைய குழு விருதுகளை வழங்குகின்றன. அந்த வயது வயதினர்களுக்கு குறைவான ரன்னர் இருப்பதால், உங்கள் இறுதி நேரத்திற்கான வீட்டிற்கான விருதினை கூட எடுத்துக்கொள்ளலாம். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் தனது முதல் சாலை பந்தயத்தை ஓட்டியதில் இருந்து அவள் 50 வயதிலேயே இயங்க ஆரம்பித்த என் அம்மா, வீட்டிலிருந்து வீட்டிற்கு செல்லவில்லை.
நீங்கள் இயங்கும் தொடங்க மிகவும் வயதானவர், அது நிச்சயமாக சாலை பந்தய தொடங்க மிகவும் தாமதமாக இல்லை.