ஒரு டிரெட்மில்லில் இயங்குவதால் அதன் நன்மைகளை , உறுப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பற்ற இயங்கும் நிலைமைகள் போன்ற பாதுகாப்பைக் கொண்டிருக்க முடியும். ஆனால் நீங்கள் உங்கள் ரன் உட்புறங்களை எடுத்துக் கொண்டால், நீங்கள் டிரெட்மில்லில் ஒழுங்காக இயங்குவதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், எனவே காயங்களைத் தவிர்க்கவும், உங்கள் டிரெட்மில்லின் ரன்கள் வெளியேறவும் முடியும். இங்கே மிகவும் பொதுவான ஓடுபொறி இயங்கும் தவறுகள் சில.
உங்கள் சூடான அப் அல்லது கூல் டவுன் ஸ்கிப்பிங்
அது டிரெட்மில்லில் நம்புகிறது, உங்கள் விரும்பிய அளவுக்கு சாய்ந்த அல்லது வேக அமைப்பை அதிகரிக்கவும் போகிறது. ஆனால், வெளிப்புற இயங்கும் போல், உங்கள் ரன் மிகவும் சவாலான பகுதியாக வருவதற்கு முன் நீங்கள் சூடான அப் முக்கியம் . நீங்கள் வேகத்தை எடுக்கும் முன் அல்லது சாய்வை அதிகரிப்பதற்கு முன்னர் 5 நிமிட நடை அல்லது எளிதான ஜாக் மூலம் தொடங்குவதை உறுதிசெய்யவும்.
நீங்கள் டிரெட்மில்லில் இருந்து முதல் படியை எடுத்துக் கொண்ட பிறகு, சிறிது மயக்கமாக உணர்ந்தீர்கள் என்றால், உங்கள் ரன் முடிவில் நீங்கள் குளிர்ந்து விடாதீர்கள். உங்கள் ஓட்டத்திற்கான நேரத்தை உங்கள் இலக்கை தாமதப்படுத்தும் நேரமாக டிரெட்மில்லில் இருந்து குதித்துப் போவது போல் தோன்றலாம். உங்கள் இதய துடிப்பு மற்றும் இரத்த அழுத்தம் விரைவாக வீழ்ச்சியடைவதால் திடீரென உதிர்வதைத் தடுக்கலாம். மெதுவாக கீழே முடுக்கி அவர்கள் படிப்படியாக விழ அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் ரன்னை முடித்துவிட்டால், நடைபாதையில் ஓடுவதற்கு முன்னர் 5 முதல் 10 நிமிடங்களுக்கு ஜாகிங் அல்லது மெதுவாக ஜாகிங் செய்வதை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
முறையற்ற இயக்குதல் படிவம்
ஒரு டிரெட்மில்லில் விழுந்து நொறுங்கிப் போவதைப் பற்றி மக்கள் கவலைப்படுவது பொதுவானது, எனவே அவர்கள் இயங்கும் படிவத்தில் மாற்றங்களைச் செய்கின்றனர், மேலும் அவர்கள் வெளியில் பயன்படுத்தும் அதே இயங்கு வடிவத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். நீங்கள் டிரெட்மில்லில் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் அதே வழியில் நீங்கள் வெளியில் ஓடிவிடுவீர்கள். உங்கள் இயற்கையுடன் இயங்குவதற்கு முயற்சிக்கவும், குறுகிய, அசையுயிரைத் தடுக்கவும் தவிர்க்கவும். உங்கள் படிவத்தை உணர்ந்தால், சரியான படிவத்தை நீங்கள் பயன்படுத்துவதைப் போலவே உங்கள் வேகத்தை குறைக்கவும். நீங்கள் ட்ரெட்மில்லுக்கு மிகவும் பழக்கமாகிவிட்டதால், வேகத்தை அதிகரிக்க முடியும்.
இன்னொரு பொதுவான வடிவம் தவறானது , உங்கள் உடலின் ஈர்ப்பு மையத்திற்கு முன்னால் உங்கள் கால்களால் முதலில் ஹீல் மேல் விழுகிறது அல்லது இறங்குகிறது. டிரெட்மில்லின் பெல்ட் நீங்கள் முன்னோக்கி நகர்கிறது என்பதால், மேலோட்டமாக ஒரு பிரேக்கிங் சக்தியை பெல்ட் மூலம் உருவாக்குகிறது. இதை தவிர்க்க, உங்கள் கால்களை உங்கள் உடலின் கீழ் வைக்கவும், அதற்கு முன்னும் பின்னால் அல்ல.
Handrails மீது வைத்திருக்கும்
நான் அன்பே வாழ்க்கை டிரெட்மில்லில் பக்க தண்டவாளங்கள் மீது வைத்திருக்கும் போல யார் உடற்பயிற்சி மக்கள் பார்த்திருக்கிறேன். தண்டவாளங்கள் மீது வைத்திருக்கும் பிரச்சினைகள் உள்ளன. முதலாவதாக, கழுத்து, தோள்பட்டை மற்றும் முதுகுவலிக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு திறனற்ற இயங்கும் வடிவத்தை நீங்கள் இழுக்க உதவுகிறது. உங்கள் காட்சியை நேரடியாகவும், நேர்த்தியாகவும் வைத்திருங்கள். உங்கள் தலையில், உங்கள் நேராக, மற்றும் தோள்களின் நிலை இருக்க வேண்டும்.
தண்டவாளங்களை வைத்திருப்பது நீங்கள் வேகத்தை நிலைநிறுத்துவது போல கடினமாக உழைக்கலாம் போல உணரலாம், ஆனால், உண்மையில், நீங்கள் உங்கள் சுமைகளை குறைத்து உங்களை எளிதாக சுலபமாக்குகிறீர்கள். நீ வெளியில் ஓடிவிட்டால், அங்கே கூட ரயில் தண்டவாளங்கள் இல்லை என்று பாசாங்கு செய்ய முயலுங்கள். நீங்கள் வீழ்ச்சியைப் பற்றி கவலைப்படுகிறீர்களானால், நீங்கள் வேகத்தை அதிக வேகத்தில் இயங்கலாம் அல்லது அதிகமாக சாய்ந்திருக்கும்.
ஹார்ட் போதும் இல்லை
நீங்கள் ஒரு முழு பத்திரிகை படிக்கும் அந்த நபர்களில் ஒருவர் என்றால் நீங்கள் ஓடுபொறிகளில் ஒரு வியர்வை முறித்துக் கொள்ளலாம், ஒருவேளை நீங்கள் கடினமாக உழைக்கவில்லை. ஒவ்வொரு ரன் அல்லது ஒரு முழு வேகத்தில் ( சுலபமான நாட்கள் முக்கியம் ) செய்ய இயலாது என்றாலும், சில நேரங்களில் சில முடிவுகளை பெற சில நேரங்களில் முயற்சி செய்யுங்கள்.
உங்கள் வேகத்தை அதிகரிக்க முயற்சிக்கவும், சாய்ந்து உணரவும், குறைந்தபட்சம் உங்கள் வொர்க்அவுட்டைப் பெறவும். இடைவேளை பயிற்சி , நீங்கள் ஒரு காலத்திற்கு கடினமாக ரன் அடுத்து, மற்றொரு இடைவெளியில் குளிர்ச்சியுங்கள், முழு ரன் எடுத்துக் கொள்ளாமல் வேகத்தை அதிகரிக்க ஒரு நல்ல வழி. நீங்கள் ஒரு முறை இடைவெளியில் பயிற்சி செய்ய முடியும் ஒரு வாரம் (ஒரு நாளில் இரண்டு நாட்கள்).
நிச்சயமாக, நீங்கள் டிரெட்மில்லில் கடினமாக இயங்கும் போது, நீங்கள் சரியான சூடாகவும் குளிர்ச்சியாகவும் செய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த இன்னும் முக்கியம்.
நகரும் போது நிறுத்துகிறது
ட்ரெட்மில்லில் காயங்கள் ஏற்படுவதற்கான மிகப்பெரிய காரணங்களில் ஒன்று வேகமாக வேகமாக ஓடும் டிரெட்மில்லில் இருந்து குதித்து வருகிறது. நீ குளியலறையில் ஓட வேண்டும் என்றால், ஒரு துண்டு துண்டித்து, அல்லது சில தண்ணீரைப் பெறலாம், இயந்திரத்தை மெதுவாக குறைக்கலாம் மற்றும் சாய்வை குறைக்க வேண்டும். டவர், தண்ணீர், ஹெட்ஃபோன்கள், முதலியன - - நீங்கள் உங்கள் ரன் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் ஹாப் ஆஃப் ஆசை முடியாது, ஆனால் இன்னும் நன்றாக, நீங்கள் எல்லாம் வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்த முயற்சி.
உங்கள் முழு இயக்கத்திற்கான அதே வேகத்தில் இயங்கும்
டிரெட்மில்லில் ஹாப் செய்வது, ஒரு வேகத்தை அமைப்பது மற்றும் முழு ரன் எடுப்பது போன்றவற்றையும் இது ஒரு நல்ல யோசனையாக இருக்காது. முதல், நீங்கள் ஒரு 5 நிமிட நடை அல்லது எளிதான ஜாக் மூலம் வெப்பமடைவதன் மூலம் வேகம் மாறுபடும். நீங்கள் ஒரு 5 நிமிட நடை அல்லது எளிதாக ஜாக் உங்கள் ரன் முடித்திருக்க வேண்டும்.
மேலும், நீங்கள் வெளியில் இயங்கும் போது, காற்று, மலைகள், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் மாறும் சூழ்நிலைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் வெவ்வேறு வேகத்தில் இயங்குகிறீர்கள். எனவே, வெளிப்புற இயங்கும் நிலைமைகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், வேகம் மற்றும் / அல்லது சுழற்சியின் வேகம் மாறுபடும். இது டிரெட்மில்லில் சலிப்பை ஏற்படுத்துவதை தடுக்க உதவும்.
ஒரு செங்குத்தான Incline மீது முழு ஒர்க்அவுட் இயங்கும்
சில ரன்னர் அவர்கள் ஒரு முழுமையான சாய்ந்து தங்கள் முழு ரன் இயங்கும் தங்களை சவால் என்றால் அவர்கள் ஒரு பெரிய வொர்க்அவுட்டை பெறுகின்றனர் என்று கருதுகின்றனர். ஆனால் அந்த மிக நேராக மலை இயங்கும் ஒரு நல்ல யோசனை இல்லை மற்றும் காயங்கள் வழிவகுக்கும். அதைப் பற்றி யோசித்துப் பாருங்கள்: நீங்கள் ஒரு 3 அல்லது மைல் மலைக்கு 5 அல்லது 6% சாய்ந்திருப்பதை எப்போதாவது கண்டுபிடிப்பீர்களா?
நீங்கள் 5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நிமிடங்களுக்கு ஒரு செங்குத்தான சாய்வில் இயங்குவதை தவிர்க்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு சில நிமிடங்களில் சாய்ந்து, ஒரு சில நிமிடங்களில் சாய்ந்து இல்லாமல் ஒரு சில நிமிடங்களில் இயங்குவதற்கு இடையில் நீங்கள் மாறி மாறி பாதுகாப்பான பயிற்சி பெறலாம்.
உங்கள் முதுகு, இடுப்பு, கணுக்கால் ஆகியவற்றில் அதிக அழுத்தம் ஏற்படுவதால், 7% சாய்ந்திருப்பதற்கு மேல் நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும்.