திசைதிருப்பப்படும் ஆபத்து ஆபத்துகள்

வாக்களிக்கும் போது போகிமொன் செல் உரை அல்லது விளையாட வேண்டாம்

நிஜ உலகிற்கு பதிலாக உங்கள் செல் போன் திரையில் கவனத்தை செலுத்துகையில் சுற்றி நடைபயிற்சி ஆபத்தானது. நடைபயிற்சி போது ஒரு ஸ்மார்ட்போன் உரை மற்றும் பிற பயன்பாடு பாதசாரி இறப்பு ஒரு தீங்கு அடையாளம், இது 2010 ல் இருந்து 25 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது மற்றும் உயரும் தொடர்ந்து.

ஹொனலுலு, ஹவாய் நகரம் அக்டோபர், 2017 ல் நகரத்திலும் தெருவிலும் தெருவை கடக்கும்போது மின்னணு சாதனத்தைப் பார்ப்பதற்கு அபராதம் விதிக்க முதல் நகரம் ஆனது.

நீங்கள் ஒரு $ 35 அபராதம் அங்கு நடந்து திசைதிருப்ப முடியும்.

திசைதிருப்பப்பட்ட நடைபயிற்சி காயம் விகிதங்கள் உயரும்

2016 ஆம் ஆண்டில் ஏறிக்கொண்டிருக்கும் பாதசாரி இறப்புக்களில் ஸ்பைக் காரணமாக உரை மற்றும் நடைபாதை குறிக்கப்பட்டது. ஆளுநர்கள் நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு சங்கம் இந்த கொடூரமான போக்குக்கு பங்களிப்புச் செய்யும் ஒரு புதிய காரணியாக திசைதிருப்பப்பட்ட நடைபயணத்தை மேற்கோளிடுகிறது.

மேலும் மேலும் செல்வதும், செல்வதும், செல் போனில் பேசுவதும், நடைபயிற்சி போது, ​​மற்றும் பாதசாரி விபத்துக்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. ஓஹியோ மாநில பல்கலைக்கழக ஆய்வாளர்கள் அமெரிக்க நுகர்வோர் தயாரிப்பு பாதுகாப்பு ஆணையத்தால் ஒரு ஆய்விற்காக தொகுக்கப்பட்ட அவசர அறையின் தரவைப் பயன்படுத்தினர். 2003 முதல் 2010 வரை, ஒரு மொபைல் ஃபோனைக் கழிக்கவும், உபயோகிப்பதற்கும் போதுமான காயங்கள் இரட்டிப்பாகி, மொத்த பாதசாரி காயங்களின் சதவீதமாக அதிகரித்தன.

செல்போன் மற்றும் நடைபயிற்சி மூலம் இளைஞர்களும் குழுக்களும் காயமடைந்திருப்பார்கள். பெரும்பாலான பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளை தெருவில் கடக்கும் முன் இரு வழிகளையும் பார்க்க சொல்கிறார்கள்.

பெற்றோர்களும் "தெருவை கடக்கும்போது திரைகள் அசைக்கப்பட வேண்டும்." நடைபயிற்சி பாதுகாப்பு விதிகள் மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டிய நேரம் இது

ஓட்டுநர் வாகனம் ஓட்டும் போது ஒரு செல் போன் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கும் போது, ​​திசைதிருப்பப்பட்ட நடைபயணத்திற்காக கூறப்படும் காயங்கள் உண்மையில் தரவுத்தளத்தில் திசைதிருப்பப்பட்ட ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாகும்.

டெக்ஸ்டிங் வாக்கர்ஸ் குறுக்கே மெதுவாக மற்றும் மிகவும் ஆபத்தானது

பத்திரிகை காயம் தடுப்பு வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வில், ஒரு சந்திப்பு கடந்து 1000 பேரைக் கண்டறிந்தது.

கடக்கும்போதே குறுந்தகவல்கள் அனுப்பப்பட்டவர்கள் கிட்டத்தட்ட இரண்டு கூடுதல் விநாடிகளை கடந்து செல்ல வேண்டியிருந்தது, இது சராசரியை விட 18 சதவிகிதம் மெதுவாக உள்ளது. அவர்கள் பாதுகாப்பற்ற கடக்கும் நடத்தை காட்ட 3.9 மடங்கு அதிகமாக இருந்தனர். இந்த விளக்குகள் மீறி அடங்கும், நடுவில் குறுக்கு கடத்தல், அல்லது இரு வழிகளில் பார்க்க தவறியது அடங்கும். மேலும் மக்கள் (7.3 சதவிகிதம்) ஒரு கையடக்க தொலைபேசியில் (6.2 சதவிகிதம்) பேசுகின்றனர்.

நான்கில் ஒருவர் மட்டுமே நான்கு பாதசாரி பாதுகாப்பு விதிகளை கடைப்பிடித்தார். சுவாரஸ்யமாக, இசை கேட்பது சராசரியை விட வேகமாக இரண்டாவது பாதி கடந்தது.

கிராஸ்வாக் உள்ள ஆபத்து

நியூயார்க் நகரமானது பாதசாரிகளில் பாதசாரிகளைத் தாக்கிய டிரைவர்களுடன் பிரமாதமாக மென்மையாக இருக்கிறது. இது நியூயார்க் நகரில் மிகவும் எச்சரிக்கையாக பாதசாரிகளாக உள்ளது. நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஆட்டோக்கள் தாக்கிய பாதசாரிகளின் 67 சதவிகிதம் கல்ப் கக்கில் இருந்தன மற்றும் வாக் சமிக்ஞை இருந்தது. அந்த புள்ளிவிவரம் "ஃப்ரீகோனோமிக்ஸ்" போட்காஸ்ட், தி பெர்பெர் கிரைம். இது பாறைகளில் பாதுகாப்பாக இல்லை. நீங்கள் ஒரு தெருவை கடக்கும்போது கண்களை உயர்த்தி, கீழே இறக்கி விடுங்கள்.

திசைதிருப்பப்படுபவர் vs. குடித்துவிட்டு நடைபயிற்சி

1998 முதல் 2001 வரை பாதசாரி இறப்புக்களை ஒப்பிடும்போது ஒரு பழைய ஆய்வில், காரணிகளில் ஒன்று "கவனக்குறைவாக" பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு சிறிய ஒரு இறப்புகளில் 3 சதவிகிதம் மட்டுமே காணப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த தரவு ஸ்மார்ட்போன்களின் சகாப்தத்திற்கு முன்னதாகவே பாதசாரிகளின் கவனக்குறைவுக்கு வரவில்லை என்பதைக் கவனியுங்கள்.

இதற்கிடையில், உண்மையான குற்றவாளி ஆல்கஹால் ஆகும், 2015 ஆம் ஆண்டில் அனைத்து பாதசாரி இறப்புகளில் 34 சதவிகிதம் மதுபானம் பயன்படுத்துவதும், இது முந்தைய காலத்தில் இருந்து தரவுகளுடன் பொருந்தும்.

இன்பாக்ஸ் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களை பந்தயம் கட்டும்

சில நடைபயிற்சி மற்றும் இயங்கும் நிகழ்வுகள், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆசாரம் ஆகியவற்றின் ஆர்வத்தின்போது காதணிகள் மற்றும் ஹெட்ஃபோன்களை அணிந்து தடுக்கின்றன . பெரும்பாலான நீங்கள் நிச்சயமாக அவற்றை பயன்படுத்த கூடாது என்று ஒரு எச்சரிக்கையுடன் வேண்டும், அல்லது ஒரே ஒரு earbud அணிந்து பரிந்துரைக்கிறோம். திசைதிருப்பப்பட்ட இயக்கிகள் போலவே, ஒரு ஐபாட் செருகுவதற்குப் பதிலாக, தங்கள் நடைப்பாதை அல்லது இயங்கும் நண்பர்களுடன் உரையாடும்போது மக்கள் திசைதிருப்பப்படுகிறார்கள். உரையாடல் மற்றும் மொபைல் போன் அழைப்புகள் மக்களை ஊடாடத்தக்க உரையாடலைச் சுமந்துகொண்டு வெறுமனே இசை கேட்பதை விட மிக கவனத்தைத் திசைதிருப்பி வருகின்றன.

திரைகள் கீழே-ஹேங் அப் மற்றும் நேர்முக

அழைப்புகளைச் செய்வதைவிட மக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளுடன் அதிகம் செய்கிறார்கள். நீங்கள் நூல்களையும் சோஷியல் மீடியா விழிப்பூட்டல்களையும் சரிபார்க்கலாம் அல்லது போகிமொன் கோ போன்ற விளையாட்டுகள் விளையாடலாம் . வாக்கர்ஸ் தொலைவு மற்றும் உடற்பயிற்சிகளையும் கண்காணிப்பதற்கான பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகிறது , வரைபடங்கள், புகைப்படங்கள் எடுத்து, இசை, பாட்காஸ்ட்கள் மற்றும் ஆடியோபுக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கேட்கவும். நடைபயிற்சி அல்லது வாகனம் ஓட்டுதல், உங்கள் திரையைச் சரிபார்க்கும் முன்பு நீங்கள் பாதுகாப்பான இடத்தில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

> ஆதாரங்கள்:

> நாசர் ஜே.எல்., ட்ராய்ர் டி. பொது இடங்களில் மொபைல் ஃபோன் பயன்பாடு காரணமாக பாதசாரி காயங்கள். விபத்து பகுப்பாய்வு & தடுப்பு . ஆகஸ்ட், 2013, பக்கங்கள் 91-95.

> தாம்சன் எல்எல், ரிவரா எஃப்.பி., அய்யகரி ஆர்.சி, எபெல் பி. பாதசாரி கடத்தல் நடத்தை மீது சமூக மற்றும் தொழில்நுட்ப திசைதிருப்பலின் விளைவு: ஒரு ஆய்வு ஆய்வு. Inj Prev Published Online First: 13 December 2012 doi: 10.1136 / injuryprev-2012-040601.

> Ret R, Rothenberg எச். பாதசாரி போக்குவரத்து அதிர்வுகள் மாநிலம்: 2015 ஆரம்ப தரவு . கவர்னர்கள் நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு சங்கம்.

> Ret R, ஸ்க்வார்ட்ஸ் எஸ் . ஸ்டேட் பாட்ஸ்டிரியன் ட்ராஃபிக் இறப்புகள் மாநிலம்: 2016 ஆரம்ப தரவு . கவர்னர்கள் நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு சங்கம்.